7 月 28 日上午国内在线配资,在著名"强巴(bie)论坛" DefencePK 的一个直 -10ME 主贴里,一位网名为 MirageV3ff 的网友发了这张如他所说"找不到源头"的图:
"巴基斯坦陆军航空兵直 -10ME:精确打击";786-301 这个尾号虽然角度显得有些怪异,但 786 确实是巴基斯坦陆航的专用前缀,而 3XX 这个号段此前的确是空出来的(0、1 号段主要用于 AH-1 系列以及轻型直升机,2 号段用于贝尔 412,4 号段用于 AS550 "耳廓狐")
虽然一开始也有留言认为是 PS 作品,但从该机身上诸多不同于我军直 -10,更接近航展上直 -10ME 样机的特征,以及其符合巴陆航标准的涂装来看,这架有些奇怪的直 -10 确实是巴基斯坦陆军订购的新机。时光荏苒,距离 2015 年 3 月外网曝出 3 架直 -10 出现在巴基斯坦的一处机库内,已经过去了 10 年多。
这种缺装自卫和防护套件的"白板直 -10 ",如今在我军陆航部队已经不多见了
当时这 3 架直 -10 是直接从我军订单中抽调的,交付位于拉瓦尔品第的巴基斯坦陆航总部卡西姆基地的第 28 测试中队试用。但有着 AH-1 "眼镜蛇"系列武装直升机丰富使用经验的巴基斯坦陆军,对当时还属于"免费试用装"的直 -10 颇为挑剔,所以美国在 3 架直 -10 抵巴后,立刻批准 AH-1Z 出口巴基斯坦,这 3 架直 -10 就被退回,经维修后由陆航接收使用。
挑剔不能说毫无道理,但美国那边一有动静就急不可耐地断了后路,没有与中方保持技术等各方面的沟通渠道,这是导致巴方后来虽然对直 -10 回心转意,但一切谈判却只能从零开始,接装时间不如预期的核心原因
之后的故事则一点都不让人意外,用 10 亿美元贷款换 15 架 AH-1Z+1000 枚"地狱火"的梦没做多久,特朗普政府 2017 年宣布宣布因"反恐不积极",对巴基斯坦展开新一轮制裁,终止对巴的部分军援,已经生产出来的 AH-1Z(共计 9 架)就此停在美国陆军第 309 航空兵大队封存基地内等待处置。
上面这张图是 2019 年的,不过红迪(Reddit)社区的留言里,至今还能看到这种对特朗普心存幻想的也是幽默
特朗普不靠谱,托付"教胞"土耳其的 T-129 武装直升机引进计划,也因为被发动机"卡脖子"而无疾而终;对比印度空军顺风顺水的"阿帕奇"引进工作,巴基斯坦的武直更新计划堪称屡战屡败。一番折腾之后,随着直 -10 逐渐进化成为直 -10ME,巴基斯坦终究还是折回了引进直 -10 这条路上。
在换装功率显著提升的涡轴 -9 改进型发动机之后,直 -10ME 在自卫设备、装甲防护、载弹量等方面相比当年的直 -10 都提升明显,这些基本都在此次交付巴基斯坦的直 -10ME 上得到了体现。唯一让人有些意外的,是旋翼顶部毫米波雷达的缺装(俗称"顶个球"),这可能只是由运输机空运至巴境内初步组装时的初步形态,正式对外公布时应当会有更为"豪阔"的气势。
下层挂架上的弹难以识别,上层挂架上的像是射程 25 公里的 CM502KG
尽管今时不同往日,受俄乌冲突影响,如今对于任何一个国家来说,引进一款武装直升机似乎都是一件颇有争议的事儿;但对于"缺课"严重的巴基斯坦陆军来说,保障问题日益突出的老旧直升机队如何更新换代,显然有着更高的优先度,虽然直 -10ME 的引进数量并不足以 1 对 1 更换所有的"眼镜蛇",不过这也为巴陆军未来的装备采购留下了更多的选择余地。
相比已经创造辉煌战绩的歼 -10CE,直 -10ME 在巴基斯坦的路还很长。而且很大程度上国内在线配资,中国直升机在巴基斯坦的未来,仍然取决于巴陆军能否像空军那样做到"识时务者为俊杰"
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